هیوندای توسان ix35

هیوندای توسان ix35 که نسل دوم از کراس‌ اوور محبوب هیوندای به شمار می‌ رود، بین سال‌ های 1389 تا 1394 در بازار ایران حضور پررنگی داشت. این خودرو با طراحی مدرن‌ تر و موتورهای بهینه‌ تر نسبت به توسان قبلی، همچنان یکی از پرفروش‌ ترین‌ های بازار دست دوم و وارداتی است. اما از نگاه فعالان بازار قطعات یدکی عمده، این خودرو چه جایگاهی دارد؟ در این مقاله به ارزش خرید، مشکلات رایج، دسترسی به قطعات مصرفی، هزینه تعمیرات اساسی، مقایسه با رقبا و تحلیل بازار دست دوم (نو و کارکرده) می‌ پردازیم.

ارزش خرید هیوندای توسان ix35 از نگاه بازار قطعات

توسان ix35 در دو مدل بنزینی 2 لیتری (تتا 2) و 2.4 لیتری عرضه شده که مدل 2 لیتری به دلیل مصرف سوخت منطقی‌ تر و دسترسی بهتر به قطعات، ارزش خرید بالاتری دارد. از نظر بازار عمده قطعات، این خودرو یک محصول استراتژیک محسوب می‌ شود؛ زیرا:

• حجم بالای تردد : با توجه به سن ۸ تا ۱۲ ساله این خودروها، نیاز به تعویض قطعات مصرفی و فرسایشی بالاست.

• تعدد قطعات مشترک با کیا اسپورتیج (نسل 3): بسیاری از قطعات موتوری، جلوبندی و برقی بین این دو خودرو یکسان است که ریسک انبارش قطعات را برای فروشندگان عمده کاهش می‌ دهد.

• تقاضای ثابت برای قطعات استوک و نو: به دلیل نوسان ارز و عدم تولید داخلی، قطعات باکیفیت کره ای و اماراتی همچنان مشتری وفادار دارد.

ارزش خرید ix35 متوسط به بالاست؛ نه به پایین‌ دست تویوتا RAV4 می‌ رسد و نه هزینه نگهداری بالای رقبای آلمانی را دارد.

مشکلات رایج هیوندای توسان ix35 (شناخت نقاط ضعف فنی)

رایج‌ ترین مشکلات فنی در توسان ix35 عبارتند از:

گیربکس 6 سرعته اتوماتیک

• خشکی و پارگی زودهنگام واشر‌های داخلی بدنه سوپاپ در کیلومترهای بالای ۱۲۰ هزار.

موتور 2 لیتری تتا 2 (G4KD)

• حساسیت بیش از حد به روغن موتور نامرغوب و گرفتگی زنجیر تایم.

سیستم فرمان برقی (MDPS)

•  قطع و وصلی فرمان در سرما یا پس از عبور از دست انداز.

جلوبندی و اکسل

• صدای ضربه از سیبک طبق و نبشی‌ ها.

ایسیو (ECU)

• خرابی درایورهای کویل و انژکتور بر اثر نوسان ولتاژ دینام.

مقایسه مختصر با رقبا (از منظر تأمین قطعات)

دسترسی به قطعات مصرفی (لنت، فیلتر، تسمه و …)

قطعات مصرفی توسان ix35 در بازار ایران وضعیت عالی تا متوسط دارند:

• لنت ترمز جلو و عقب: هم مدل اصلی و هم کره ای به راحتی یافت می‌ شود. تقاضا برای لنت جلو بیشتر است.

• فیلتر روغن، هوا، کابین و بنزین: فیلتر روغن با موتور کیا سراتو ۲۰۱۱ و النترا ۲۰۱۲ مشترک است.

• تسمه دینام (تسمه دنده کمکی): سایز 6pk1255 برای مدل 2 لیتری پرفروش‌ ترین است. تسمه تایم زنجیری است و نیاز به تعویض دوره‌ ای ندارد.

• بلبرینگ چرخ و دیسک ترمز: دیسک ترمز جلو نسبت به عقب دو برابر درخواست دارد. مدل دیسک خنک‌ شونده برای خودروهای آپشن‌ بالا کمیاب‌ تر است.

هزینه تعمیرات اساسی (موتور، گیربکس، ایسیو)

هزینه‌ ها به صورت نسبی بیان می‌ شوند:

تعمیر اساسی موتور (رینگ و پیستون)

• قطعات مورد نیاز: کیت رینگ، واشر کامل موتور ، پیستون در سایز استاندارد یا 20+، تسمه تایم.

بازسازی گیربکس 6 سرعته

• قطعات کلیدی: کیت کلاج استیل و فیبری، کیت بدنه سوپاپ، سنسور دور خروجی.

تعمیر ایسیو (ECU)

• خرابی معمول: از کار افتادن درایور کویل شماره 2 یا 3.

بازار دست دوم هیوندای توسان ix35

 این نکات را جدی بگیرید:

خودروهای نو (کارکرد زیر 20 هزار کیلومتر):

• تقاضا برای مدل‌ های فول‌ آپشن (سانروف برقی، صندلی برقی گرم‌ شو) با موتور 2.4 لیتری وجود دارد، اما محدود.

• خریدار این خودروها معمولاً به دنبال قطعات اصلی و نصب در نمایندگی است. پس فروش اجباری قطعات یدکی اصلی (Mobis) به این مشتریان، ریسک  پس‌ دادن را کاهش می‌ دهد.

خودروهای کارکرده (80 تا 180 هزار کیلومتر):

• پرفروش‌ ترین کیلومتر: 90 تا 110 هزار کیلومتر (دقیقاً قبل از تعویض زنجیر تایم و سرویس عمده گیربکس).

• این دسته از خریداران قطعه‌ فروش‌ های عمده را به عنوان منبع اصلی تأمین قطعات استوک و بازسازی شده می‌ شناسند.

نکته پایانی بازار دست دوم:

از قیمت‌ گذاری دقیق پرهیز کنید، اما بدانید که توسان ix35 با موتور 2 لیتری اتوماتیک، مدل 2014 به بالا، همچنان نقدشونده‌ ترین گزینه در کلاس کراس‌ اوور میان‌ رده است. فروشندگان عمده قطعات، مشتریان دائمی شما برای این خودرو خواهند بود، زیرا مالکان این خودرو به جای مراجعه به تعمیرگاه‌ های گران، قطعه را از عمده‌ فروش می‌ خرند و با مکانیک خودشان تعویض می‌ کنند.

جمع‌ بندی